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钢轨的国家标准都有哪些?普及广州钢轨小知识

发布日期:2018-04-11

钢轨,以每1米大致质量kg数表示。目前,我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m 吗,世界上*重型的钢轨已达到77.5kg/m,我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m钢轨。钢轨标准长度为12.5m和25m两种。


我国钢轨以每米大重量的公斤数,可分为起重机轨(吊车轨)、重轨与轻三种:

①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重**的是QU120可达118kg/m。

②重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件。


广州钢轨多少钱一吨,2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m和75kg/m两种型号的重轨。


另外,国际上各个国家都有自己的生产钢轨的标准,分类方式也不尽相同。


如:英标:BS系列(有90A,80A,7**,75R,60A等等)

德标:DIN系列吊车轨。

国际铁路联盟:UIC系列。

美标:ASCE系列。

日标:JIS系列

广州钢轨


世界上*重型的钢轨已达到77.5kg/m,我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m钢轨。广州钢轨标准长度为12.5m和25m两种。


广州钢轨小知识:

(1)重型钢轨知识:每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨都属重轨。火车钢轨:用于铺设铁路,要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦,要求有足够的强度和一定的韧性。质量要求严格,除保证其化学成分外,还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。生产厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。起重机轨:即吊车轨,其高度较低,头宽及腰厚尺寸较大,只要求检验化学成分和抗拉强度。用于铺设起重机大于及小车轨道。生产厂有鞍钢和攀钢。


(2)轻型钢轨知识:是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。钢轨多少钱一吨,轻轨的质量要求比重轨低,只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。主要用途:轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。


铁路钢轨型号:

(1)轻型钢轨型号,钢轨材质: Q235,55Q ;钢轨规格:30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m。

(2)重型钢轨型号, 钢轨材质: 45MN,71MN;钢轨规格:50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m。

(3)起重钢轨型号,钢轨材质: U71MN;钢轨规格:QU70kg/m ,QU80kg/m,QU100kg/m,QU120kg/m。


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